蒋斌的这个办法后来被证明是正确的，成功地蒙骗了美军，让美军在战事中少算了北华海军的一支舰队。不过，美军虽然少算了北华军一支舰队，但尼米兹也非等闲之辈，他已经想到了“库业号虽然在大修，但也不能排除会提前修好并参战”的可能性（因为尼米兹就用列萨二舰来欺骗了北华军，自然想到北华军可能会用同样的办法来欺骗自己）。美军在战事过程中一直没有忽视可能在大修也可能已经修复完毕并参战的库业号，所以，美军实际上真正少算的是渤海号这个曾在北印度洋干掉美军三艘战列舰的“个头虽小但勇猛顽强的二手翻新航母”。
忽略渤海号，是美军犯下的一个重大错误，在这件事上，英国人“坑了”美国人。
北华海军让渤海号参战，没有用无线电，而是派飞机去通知的。此时的渤海号属于北华海军印度洋舰队（第3舰队），正在孟加拉湾一带游弋活动，因为印度英军有可能会攻击斯里兰卡，也有可能会攻击缅甸，所以渤海号在这两地之间支援作战。接到来自海军总司令部的命令后，渤海号舰长袁晨凯十分慎重，他知道自己的任务有两个：一是开往珊瑚海参战，另一个是继续欺骗美国人，让美国人以为渤海号仍然还在孟加拉湾。渤海号在珊瑚海大战中充当的是“海上伏兵”的角色，既然是伏兵，肯定不能让对方事先知道。渤海号从孟加拉湾溜到珊瑚海，必须要白衣渡江。
袁晨凯很有头脑，接到命令后，他立刻采取了一个巧妙的办法。他先命令渤海号所有的舰载机都涂成醒目的明黄色，同时把印度洋舰队的一艘大型油轮临时“改造”成轻型航母，其实也不是真的改造，而是在那艘油轮上铺上一层有模有样的“飞行甲板”，又在舰身上搭起一座用木头做的“舰桥”，并在飞行甲板上安放了几架舰载机。这样，这艘油轮远远望去，就像一艘轻型航母，虽然它根本就不能起飞飞机，也不能降落飞机。渤海号在印度洋的最后时间里，加大了轰炸印度沿海地区的力度，使得英军很快就产生了一个思想惯性：那些机身是明黄色的飞机都来自渤海号。实际上，第3舰队的海军航空兵部队暗中根据袁晨凯的要求，在斯里兰卡和缅甸南部的几个岛屿上修建了几个临时机场，这几个机场上停放的都是机身明黄色的舰载机，并让这些舰载机时不时地去轰炸英军，如果有飞行员被俘，也统一口径地声称自己是渤海号的舰载机飞行员。
三月中旬，渤海号悄悄地离开了孟加拉湾，而那些机身涂成明黄色的舰载机还时不时地去轰炸英军，而那艘伪装成渤海号的油轮也时不时地在海平线上出现，结果使得英军坚定不移地认为“渤海号一直在孟加拉湾”，从而帮助北华军欺骗了美军，让尼米兹一直认为渤海号没有参战。实际上，在这个过程中，北华军也露出一两次马脚。比如，3月22日这天，因为通讯故障和译电人员的失误，“渤海号”按道理是在斯里兰卡附近海域的，所以斯里兰卡的机场出动了一批机身明黄色的舰载机去轰炸印度南部沿海城市特里凡得琅，但缅甸南部某个岛屿的机场居然同时也出动了几架机身明黄色的舰载机去轰炸印度东部的吉大港。如果英国人长点心，就会发现这是一个巨大的破绽：渤海号怎么可能在相距1800多公里的两个地方同时起飞舰载机？但英军却大而化之地忽略了这个漏洞，没有把这件事通知美军，使得尼米兹一直被蒙在鼓里，完全不知道渤海号已经偷偷溜到了珊瑚海。
北华军隐藏渤海号的行为露出了破绽，而美军隐藏列克星敦号和萨拉托加号的行为也露出了破绽。3月25日这天，工统局局长舒国生把一份情报交给了海军情报局局长杨宣诚，杨宣诚不敢懈怠，急忙拿去交给海军总司令部，但接到情报的沈鸿烈却没有认真对待。这是沈鸿烈犯下的重大错误。情报显示：美军列克星敦号和萨拉托加号航空母舰可能有一艘没有沉没，也可能两艘都没有沉没。沈鸿烈没有采纳这个情报，一方面是他不相信那两艘美军航母会死里逃生，一方面是他不能“自己打自己的嘴巴”，因为列萨二舰是属于奉系的方念祖给击沉的，这也是奉系趁机在海军内扩大势力的一个资本，如果自我否定，岂不是自认丑事？第三，沈鸿烈认为列萨二舰即便真的没有沉没，也不可能在这么短的时间内便能修复，更加不可能还会参战。他认为列萨二舰究竟有没有沉，其实不重要，对接下来的战事不会有影响，因为这两舰不管是沉没了还是重伤了，都不能参加接下来的战事。所以沈鸿烈对此不以为然。
杨宣诚没有忽略这件事，但海军总司令陈绍宽忙着调遣部队、组织战事，他一时间没有见到陈绍宽，因此他把工统局的这份情报拿给了蒋斌。
“我一直都怀疑列克星敦号和萨拉托加号没有沉没。”蒋斌看到情报后神色凝重，“工统局是怎么得到情报的？”
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