冯庸露出一个神秘的微笑，然后转过身喊道：“哈维兰博士！米切尔博士！巴博士！”
人群间，两个金发碧眼的白种人男子和一位中国科学家大步流星地走过来，三人无不喜上眉梢、容光焕发。作为飞机设计者的他们看到自己的心血和梦想终于化为现实，自然激动万分。冯庸热情洋溢地介绍道：“少帅，这位是英国哈维兰飞机公司的总裁兼飞机设计师德哈维兰博士，这位是他的副手，也是一位优秀的飞机设计师，米切尔博士。这位是我们公主岭飞机工厂的首席飞机研制专家巴玉藻博士。少帅，就是他们三位，联合研制出了这款综合性能出类拔萃且造价低廉的木头飞机。”
“了不起！太了不起了！”张学良啧啧称赞。
冯庸笑道：“少帅，哈维兰博士和米切尔博士虽然是英国人，但他们也是犹太人。知道我们从德国政府手里挽救了上百万犹太人后，哈维兰博士和米切尔博士都十分感动，他们已经把他们的公司迁到了中国北方，加盟我们的公主岭飞机研制基地，为我们研制新式飞机。”
“欢迎！欢迎！”张学良向哈维兰和米切尔伸出手。
“张将军，您是我们犹太民族的恩人，您挽救了上百万犹太人，并且您还答应会帮助我们犹太民族复国，我们犹太人知恩图报，帮助您研制和生产飞机，就是我们向您表达真诚谢意的一种方式。”哈维兰很诚挚地道。
“少帅，您可别忘了，这款木头飞机也有我们本土科学家的心血和智慧啊！”冯庸喜笑颜开地拉过巴玉藻，“以巴博士为首的我国航空科学家们也为这款木头飞机的诞生做出了重要的贡献啊！”
巴玉藻谦虚地道：“哪里！哪里！我们不过是履行职责，报答国家，报答少帅。”
张学良很感兴趣地道：“这究竟是怎么回事呢？”
当初张学良在1928年接管东北大权时，东北军已经有独立的空军了。东北空军始建于张作霖时期，编为5个航空队，拥有各型飞机300多架，在国内的各方派系里实力位居第一，但拿到世界上就微不足道了。张学良知道飞机在现代战争里的重要性，因此一边从国外购买飞机一边不惜血本地招募国内外飞机研制人才、购买飞机研制生产设备，从而建立中国自己的飞机生产线和研制能力。辽德展开军事合作后，德方把德国最新研制着的He51飞机的全套设计图纸和生产线提供给了北华方面的飞机专家，使得北华的飞机工厂拥有了成批量生产飞机的能力，但仍然无法自己研制飞机。随后德国又研制出了综合性能世界第一的Bf-109，让北华的飞机专家们十分震惊，第一次知道了“飞机上不但可以安装机枪，还可以安装机炮”；再随后，北华又跟美国购买了性能强大得令人叹为观止的B-17四引擎重型轰炸机。德美两国的科技实力让北华的飞机设计师们忍不住自惭形秽和暗暗羞愧，再想到张学良对自己数年如一日的大力支持，“设计一款中国人自己的先进飞机”成了北华飞机设计师们的强烈愿望。
以巴玉藻、王助、王孝丰、曾贻经、杨仙逸、梅龙安、田培业等人为首的北华本土飞机专家们在长时间商议后，认为“在综合性能上确实很难超越德国和美国的飞机，但可以在成本造价上有所突破”。B-17的售价是30万美元一架，自主生产成本则需要10万美元一架，而Bf-109的生产成本也需要1万美元一架。巴玉藻等人认为，如果能设计出一款综合性能不输给Bf-109但生产成本却大大减少的飞机，就能以同样的造价生产出更多的飞机，自然大大增强了北华空军的实力。在这件事上，巴玉藻提出了一个非常创新的主意：不用铝合金造飞机，用木头造飞机。
木头的成本当然远远低于铝合金，但木头的强度肯定无法比得上金属。如何生产出强度达到金属的木头，是一个很大的难题。巴玉藻等飞机专家们随后特地邀请张子高、陈裕光、庄长恭、黄鸣龙、曾昭抡、孙国封等一批杰出的化学专家加盟这个工程。张子高等化学专家们经过反复研究，意外地发现用一种特殊的热固性树脂对木材层压板进行浸泡后，能够使得木板的硬度超过钢铁，但密度和重量却比水还略低一点，密度是铝的37%。因此，在木头飞机的材料问题上，北华本土的专家们取得了重大突破。
北华和犹太人展开合作后，以德哈维兰博士为首的一批犹太飞机专家的到来和加盟，使得公主岭飞机工厂的研制进度大大提升。非常巧合的是，哈维兰的飞机公司也在研制木头飞机，并且颇有进展，但最大的缺陷就是材料问题没有解决。一开始，哈维兰试图把这款木头飞机推销给英国军方，但遭到了拒绝和轻视。英国空军认为这种用木头做的飞机在实战中根本就是活靶子，“还没有加速到最大速度就会在空中解体”、“只是木头玩具”，这让哈维兰和他公司里的工作人员都十分气馁。来到北华并加盟公主岭飞机工厂后，哈维兰和巴玉藻获悉对方都在研制木头飞机，顿时欣喜若狂，并且双方的研究成果正好互补。顿时，哈维兰和巴玉藻喜出望外，双方急忙通宵达旦地工作，最终研制出了这款木头飞机。
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